На Донецкой железной дороге начинают охоту на "зайцев"

Донецкая железная дорога активизирует действия по борьбе с безбилетными пассажирами. Как сообщила на днях пресс-служба железнодорожников, весь апрель на дороге будет проходить "месячник по повышению доходности от перевозок пассажиров в пригородном сообщении".

Проще говоря, начинается охота на "зайцев" и нечистых на руку кондукторов. В течение месяца в электричках Донецкой "железки" стоит ожидать внезапного появления контролёров в сопровождении представителей транспортной милиции. Эти команды будут не только выявлять безбилетников, но и тщательно проверять работу проводников пригородных поездов по своевременному оформлению проезда пассажиров и соответствию стоимости билета к фактической дальности поездки. Кроме того, будет отмечаться санитарно-техническое состояния вагонов, культура обслуживания пассажиров во время
посадки, высадки и проезда.

Как отметил начальник службы пассажирского хозяйства Донецкой железной дороги Владимир Михиенко, данные меры направлены, в первую очередь, на то, чтобы пассажиры поняли, что желание ездить в комфортных и чистых электричках неосуществимо без
добросовестной оплаты проезда и своевременного оформления льготных проездных документов. Ведь средства, полученные от продажи билетов, и последующие субвенции из бюджетов местных администраций за льготный проезд будут направляться на развитие
пригородного сообщения и повышения уровня сервиса для пассажиров.

На такие меры донецкие железнодорожники пошли отчасти и из-за того, что остались один на один с проблемами убыточности пригородных пассажирских перевозок. Несколько раз Донецкая железная дорога обращалась к руководителям местных органов власти и крупных промышленных предприятий Донбасса с предложениями о заключении договоров на перевозку рабочих смен или приобретение льготных абонементных билетов для работников
промышленных предприятий. Также рассматривался вопрос приобретения нового подвижного состава на долевых началах.

Но, по словам Владимира Михиенко, на сегодняшний день данные предложения не вызвали должного отклика.

Юрий Любицкий